Kampfgeschwader 200 - Wikipedia


Kampfgeschwader 200
Hoạt động 1934 Quay45
Quốc gia Đức Quốc xã
Chi nhánh ) " src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Balkenkreuz.svg/20px-Balkenkreuz.svg.png" width="20" height="20" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Balkenkreuz.svg/30px-Balkenkreuz.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Balkenkreuz.svg/40px-Balkenkreuz.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600"/> Luftwaffe
Loại Các hoạt động đặc biệt
Vai trò Trinh sát, các chuyến bay thử nghiệm, các nhiệm vụ đặc biệt
Kích thước Chỉ huy không quân
Chỉ huy
Werner Baumbach
Insignia
Biểu tượng
biểu tượng
Geschwaderkennung
của A3
, Arado Ar 232, Heinkel He 111, Heinkel He 177, Junkers Ju 290, Junkers Ju 390, Junkers Ju 188, Heinkel He 115, Dornier Do 24, Dornier Do 18, Arado Ar 196, Siebel Si 204, Arado Ar 240 [19017] máy bay bị bắt: B-17, B-24, SM.75, LeO H-246, Short Stirling, de Havilland Mosquito, Bristol Beaufighter [1]
Máy bay chiến đấu bị bắt: Lockheed P-38 Lightning, Polikarpov I-16, Supermarine Spitfire [1]
Transport Arado Ar 232, Blohm & Voss BV 222, Messerschm 252, Junkers Ju 352 Herkules, Gotha Go 244

Kampfgeschwader 200 (KG 200) (trong tiếng Anh "Battle Wing 200" hoặc "Air Battle Group 200") là một đơn vị hoạt động đặc biệt của Luftwaffe của Đức trong Thế chiến II. Đơn vị đã thực hiện các hoạt động ném bom và vận chuyển đặc biệt khó khăn, các chuyến bay trinh sát đường dài, thử nghiệm thiết kế máy bay mới và vận hành máy bay bị bắt. [2][3][4]

Lịch sử [ chỉnh sửa ]

Lịch sử của đơn vị bắt đầu từ Năm 1934, khi Luftwaffe thành lập một phi đội trinh sát dưới quyền Oberst Theodor Rowehl và gắn nó với Abwehr bộ phận tình báo quân sự của Đức. Khi Abwehr bắt đầu mất thiện chí của Führer trong chiến tranh, một đơn vị trinh sát mới, Đội hình thử nghiệm thứ 2 được thành lập vào năm 1942 dưới sự chỉ huy của Werner Baumbach. Đơn vị này được kết hợp với Đội hình thử nghiệm đầu tiên vào tháng 3 năm 1944 để tạo thành KG 200 vào ngày 20 tháng 2 năm 1944.

Vào ngày 11 tháng 11 năm 1944 Baumbach trở thành Geschwaderk Vendore tất cả các nhiệm vụ đặc nhiệm trên không được thực hiện bởi KG 200 dưới sự chỉ huy của Baumbach. [5]

Nhiệm vụ 19659031] Đơn vị thực hiện rất nhiều nhiệm vụ:

Trinh sát tầm xa [ chỉnh sửa ]

Trước khi bắt đầu chiến tranh, trinh sát trên không thường được thực hiện bởi các máy bay Lufthansa dân sự được trang bị máy ảnh. Thông lệ này được tiếp tục trong suốt cuộc chiến miễn là các hãng hàng không dân sự vẫn hoạt động; sau đó, các nhiệm vụ trinh sát thường được thực hiện bởi những chiếc Junkers Ju 86 bay ở độ cao rất cao hoặc bằng thuyền bay. Do thiếu máy bay Đức có tầm bắn đủ, một số nhiệm vụ trinh sát đã sử dụng những chiếc B-17 hoặc B-24 và Tu-2 của Liên Xô bị bắt. Phần lớn, các máy này được sử dụng cho vai trò cung cấp lại (giảm nguồn cung cho các lực lượng Đức hoạt động sau các đường dây của Liên Xô) hoặc vận chuyển nhân sự quan trọng. [6]

Chương trình Mistel [ chỉnh sửa ]

Bắt đầu từ năm 1942, để bù đắp cho việc thiếu máy bay ném bom hạng nặng, Luftwaffe bắt đầu thử nghiệm đóng gói một số máy bay ném bom Junkers Ju 88 mệt mỏi chiến tranh của nó với đầu đạn có hình dạng khổng lồ và dẫn chúng đến mục tiêu với một máy bay chiến đấu gắn trên lưng máy bay ném bom không người lái. Mặc dù không hiệu quả như các nhà hoạch định Luftwaffe đã hy vọng, chương trình Mistel vẫn tiếp tục được phát triển cho đến năm 1944. Tuy nhiên, rất ít hoạt động hiệu quả đã được thực hiện. [7] Đơn vị ban đầu dự định tấn công các cơ sở hải quân tại Gibraltar, Leningrad hoặc Scapa Flow ở Scotland , nhưng Chiến dịch Đồng minh Overlord chuyển hướng nỗ lực sang Normandy. Vào đêm ngày 24 tháng 6 năm 1944, Mistels của Kampfgeschwader 101 [8] đã được phái đến để ném bom các mục tiêu trong Kênh tiếng Anh. Mặc dù một trong những chiếc Ju 88 phải bị loại bỏ sớm, bốn phi công còn lại đã phóng thành công và đánh chìm một số tàu khối. Quan tâm đến cuộc tấn công Scapa Flow được duy trì, và vào tháng 8 năm 1944 Lực lượng Mistel đã tập trung tại Grove ở Schleswig-Holstein. Vào ngày 11 tháng 11 năm 1944 RAF Lancasters đã tấn công tàu chiến Đức Tirpitz và khiến cô bị lật úp. Với Tirpitz không hoạt động, không có yêu cầu nào cho các tàu chiến chủ lực được tổ chức tại nhà hát Đại Tây Dương, và chẳng mấy chốc, những người có Hạm đội Nhà tại Scapa Flow đang trên đường đến chiến tranh Thái Bình Dương, khiến cho Mistels không còn giá trị mục tiêu trong Scapa Flow.

Tất cả các Mistels được đặt dưới sự chỉ huy của KG 200 và Oberst (Đại tá) Joachim Helbig. Đến cuối năm 1944, người ta đã nhấn mạnh vào một cuộc tấn công toàn diện vào vũ khí và nhà máy điện của Liên Xô, nhưng đến tháng 3 năm 1945, các căn cứ đã bị tràn ngập bởi sự tiến công của Liên Xô. KG 200 được lệnh tập trung Mistel hoạt động chống lại các cây cầu bắc qua sông Oder và Neisse. Vào ngày 27 tháng 4, máy bay Mistel dưới Leutnant Dittmann của II./KG 200, được hộ tống bởi Fw 190s, đã được phóng lên chống lại các giao cắt tại Küstrin, nhưng chỉ có hai Mistels đến mục tiêu để phóng, kết quả là không thuyết phục và những cây cầu vẫn còn nguyên vẹn. [9] Đến tháng 4 tất cả có sẵn Mistel máy bay hỗn hợp đã được sử dụng và vận chuyển bằng máy bay đến các đơn vị máy bay chiến đấu gần đó. [10]

293 tên lửa bế tắc đã được sử dụng chống lại các cây cầu trên Oder, bởi máy bay ném bom Do 217 của KG 200. [11]

Các nhiệm vụ tự sát và gần tự sát [ chỉnh sửa ]

Trong những tháng cuối của cuộc chiến , một số ít sĩ quan cao cấp của Đức đã thúc ép chương trình chiến đấu tự sát như một nỗ lực cuối cùng để ngăn chặn các cuộc ném bom của quân Đồng minh chạy qua Reich. Chương trình này, được gọi là Selbstopfer ("tự hy sinh"), được dự định sử dụng F Dieseler Fi 103R Reichenberg, một phiên bản có người lái của tên lửa hành trình xung V1, để tấn công máy bay ném bom và mục tiêu mặt đất. Một số chuyến bay thử nghiệm đã được Leonidas Squadron KG 200 thực hiện, và việc sản xuất hàng loạt tên lửa đẩy phản lực đã được chuyển đổi đã bắt đầu, nhưng chương trình đã bị dừng do sự can thiệp từ Baumbach, người cảm thấy rằng các nhiệm vụ này sẽ lãng phí các phi công có giá trị.

Là một phần của chiến dịch Aktion 24, tàu bay Dornier Do 24 đã được sửa đổi và nạp chất nổ, với ý định rằng chúng sẽ được hạ cánh trên sông Vistula và phát nổ chống lại các cây cầu sông được sử dụng bởi lực lượng Liên Xô. Các phi công có kinh nghiệm đã được sử dụng để lái máy bay tới một điểm ở thượng nguồn nơi nó sẽ được để lại cho một "phi công cảm tử" để đảm bảo va chạm với cây cầu và đốt cháy chất nổ. Giả định rằng các lực lượng Liên Xô sẽ không phản ứng và việc không có khả năng quản lý các chuyến bay trở về lãnh thổ do Đức nắm giữ sau khi giao hàng đã khiến khái niệm này trở nên đáng ngờ. Máy bay đã được sửa đổi đã bị phá hủy trên mặt đất trong các cuộc không kích. [12]

Các nhiệm vụ đặc biệt [ chỉnh sửa ]

Máy bay ném bom Pháo đài bay B-17 đầu tiên do lực lượng Đức điều hành, trong Dấu 200 KG . Chiếc B-17F-27-BO này ( 41-24585 ; PU-B) đã bị rơi xuống gần Melun, Pháp bởi một phi hành đoàn của Tập đoàn ném bom 303 vào ngày 12 tháng 12 năm 1942 và được sửa chữa bởi nhân viên mặt đất Luftwaffe . [ cần trích dẫn ] Biệt danh USAF của nó, "Wulfe Hound", thường xuyên bị viết sai chính tả. Nhóm bom. Nó đã được báo cáo là một cỗ máy mang dấu hiệu của một máy bay thuộc Tập đoàn bom 392. Tuy nhiên, đơn vị này đã không hoạt động cho đến ngày 9 tháng 12. [13] Vào ngày 27 tháng 6 năm 1944, một chiếc B-17 của KG 200, với Luftwaffe Geschwaderkennung mã A3 + FB, đã hạ cánh xuống sân bay Manises (Valencia) được thực thi bởi chính phủ Tây Ban Nha. [14]

Vào tháng 7 năm 1944, các chỉ huy được huấn luyện para của II./KG 200 đã thực hiện một cuộc tấn công nhảy dù vào tháng 7 năm 1944 chống lại lực lượng đảng phái Pháp trên cao nguyên Vercors ở Pháp Alps nơi hàng trăm đảng phái đã tạo ra một thành trì mà từ đó họ đang tiến hành các hoạt động chống lại quân chiếm đóng Đức. Những chỉ huy được huấn luyện para của II./KG 200 vẫn là một nhánh ít được biết đến của lực lượng nhảy dù trong Thế chiến II của Đức và được liệt kê trên ORBAT (Order of Battle) của II./KG 200 với tư cách là Nhân viên thứ 3. Có thể những người nhảy dù thực sự là lính nhảy dù Waffen SS từ Tiểu đoàn Dù SS số 500 được giao cho Kampfgeschwader 200 cho nhiệm vụ đặc biệt này.

KG 200 ở Trung Đông [ chỉnh sửa ]

Bắt đầu từ đầu năm 1944 (có lẽ sớm nhất là vào tháng 11 năm 1943) các hoạt động ngắn ngủi Dora và Bunny-Hop đã diễn ra trong Vịnh Sirte, Libya với các căn cứ bí mật trong đất liền tại Al Mukaram và Wadi Tamet, cũng như tại Shott al Jerid phía sau Tuyến Mareth. Những người này đã sử dụng một chiếc Messerschmitt Bf-108 (tầm xa), hai chiếc Heinkel He 111 và một chiếc B-17 bị bắt - được đặt tên giả là "Dornier Do 288" - mặc dù đã bị thiệt hại nặng nề trong một cuộc đột kích vào Al Mukaram của Lực lượng phòng vệ Sudan tách ra, quản lý để trở về Athens để sửa chữa. Cũng như công việc tình báo và khí tượng địa phương, mục tiêu của họ là đưa các đại lý phà qua Tây Phi thuộc Pháp đến Cairo, Freetown và Durban. [15] [16]

Vào đêm Ngày 27 tháng 11 năm 1944, các phi công KG 200 Braun và Pohl đã lái một chiếc Junkers Ju 290 vận chuyển từ Vienna đến một vị trí ở phía nam Mosul, Iraq, nơi họ thả không quân thành công năm lính dù Iraq dưới ánh trăng sáng. Phi hành đoàn Luftwaffe đã bay trở lại đảo Rhodes, vẫn còn dưới sự chiếm đóng của Đức. Sau khi xử lý các vấn đề kỹ thuật, họ đã sơ tán khoảng ba mươi người thương vong từ Rhodes, đến Vienna hai đêm sau đó. [17]

Xem thêm [ chỉnh sửa ]

  1. ^ a b Gilman & Clive (1978), tr.314.
  2. ^ Geoffrey Thomas: KG200: Phi đội bí mật nhất của Luftwaffe Hikoki , ISBN 1902109333
  3. ^ Günther W. Gellermann: Moskau ruft Heeresgruppe Mitte, - Có phải là người đứng đầu của nó - Die Einsätze des geheimen Kampfges Tiếng Đức, ISBN 3763758569
  4. ^ P. W. Stahl / Manfred Jäger: Geheimgeschwader KG 200 1984, bằng tiếng Đức, ISBN 3613010348
  5. ^ Thomas 2003, tr. 128.
  6. ^ Thomas 2003, tr. 153 Từ 154
  7. ^ Lịch sử KG 200 tại địa điểm "Chiến tranh thế giới 2"
  8. ^ Năm cuối cùng của Luftwaffe Alfred Price, 1991, 1-85409-189-1, trang 60
  9. ^ Giá, 1991, trang 161
  10. ^ Thomas 2003, tr. 156 thuật161.
  11. ^ Scutts, Jerry: Dornier Do 217 Warpaint Series No.24, Hall Park Books Ltd: Milton Keynes, p.21
  12. ^ Thomas 2003, tr 86 868888.
  13. ^ Thomas 2003, tr. 53.
  14. ^ Thomas 2003, tr. 135.
  15. ^ Kelly 2002, tr. 242 Chân9.
  16. ^ Trang web KG200.org có đề cập đến "các căn cứ .. ở Algeria (sic) sa mạc" - điều này dường như là một lỗi - Kelly dường như nói rõ rằng KG 200 chỉ hoạt động trong sa mạc Libya .
  17. ^ Stahl, P. KG 200 Câu chuyện có thật Ấn bản Câu lạc bộ Sách Luân Đôn 1981 trang 78 788888

[ chỉnh sửa ]

  • Gilman JD & Clive J. (1978). KG 200 . Luân Đôn: Pan Books Ltd. p. 315. ISBN 0-85177-819-4.
  • Ambrose, Stephen (2001). Màu xanh hoang dã . Simon và Schuster. ISBN YAM743217521.
  • Geoffrey J Thomas, Barry Ketley: KG 200: Đơn vị bí mật nhất của Luftwaffe Ấn phẩm Hikoki, 2003, ISBN 1-902109-33-3. Stahl: KG 200: Câu chuyện có thật Jane's, 1981, ISBN 0-531-03729-0. Bản gốc tiếng Đức: Geheimgeschwader KG 200: D. Wahrheit nach uber 30 Jahren Motorbuch-Verlag, 1977, ISBN 3-87943-543-X (phiên bản sau này do Manfred Jäger đồng sáng tác). P.W. Stahl đã phục vụ trong đơn vị KG 200.
  • Saul Kelly: Cuộc săn lùng Zerzura John Murray, 2002, ISBN 0-7195-6162-0. Bao gồm nhiều thông tin về LRDG (Nhóm sa mạc tầm xa) và 'nền tảng' của nó trước Thế chiến II. Một phần nhỏ được tham khảo cũng đề cập đến KG 200.
  • Kelly đề cập đến (a) K. Jozsef: A Homok Atyja Magyar Repulestortereti Tarasag, Budapest 1995 (bằng tiếng Hungary), và (xem thêm ở trên) (b) PW Stahl: KG 200: Gehaimaesch wuden (? nghe có vẻ như "Geheimgeschwader" - "phi đội bí mật") Motorbuch-Verlag, 1992 (tiếng Đức)

] chỉnh sửa ]


visit site
site

Comments